2:
トーセンは独自路線に行くんやな
10:
ガリレオ後継種牡馬？
引用元: ・https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/keiba/1668041999/
4:
なんぼしたん？
6:
香港勝っているからまだ希望がある
11:
>>6
ターフ23秒ジャストで勝ってるから高速競馬も強いよ
ターフ23秒ジャストで勝ってるから高速競馬も強いよ
15:
種付け料1万ユーロの種牡馬だもの
23:
欧州はマイル実績と早熟性が重要視されるからな
25:
サトノクラウンに差されたけど、あの香港ヴァーズは結構衝撃だったな
26:
母父ガリレオだとヴァンキッシュランがいるな
30:
社台系はもちろん、他のもっと有力そうな所ですら無いんだから日本ですら評価低いんだろうな
キンカメとサンデーが近い牝馬に付けてみればいいんじゃね
キンカメとサンデーが近い牝馬に付けてみればいいんじゃね
31:
>>29
欧州の2400メートル級の活躍馬は種牡馬として要りません
って近年の社台スタリオンの強い意志を感じるし仕方ない
欧州の2400メートル級の活躍馬は種牡馬として要りません
って近年の社台スタリオンの強い意志を感じるし仕方ない
32:
トーセンの高額牝馬には付けるから重賞馬は何頭か出せるだろうけど
33:
正直この産駒が日本で走っても活躍するかは微妙
ただし母父ハイランドリールの繁殖牝馬は恐らく社台も欲しがると思う
なりふり構わず生産して2歳で引退させよう
ただし母父ハイランドリールの繁殖牝馬は恐らく社台も欲しがると思う
なりふり構わず生産して2歳で引退させよう
34:
欧州マイル偏重するならもっと賞金上げてやれよって思うな
高くなってるの中距離クラシック路線ばっかりだし
高くなってるの中距離クラシック路線ばっかりだし
35:
最近のマクマホンへの異様な執着はなんだったんだ？
36:
>>33
社台スタリオンに後の豪州で3年連続でリーディングサイアーになるような種牡馬がシャトルで来てたわけだが
その繁殖たちが大切にされてるのかなあ
社台スタリオンに後の豪州で3年連続でリーディングサイアーになるような種牡馬がシャトルで来てたわけだが
その繁殖たちが大切にされてるのかなあ
37:
これいくらしたんだろ？
セレクトセールで億超え買い漁るよりずっと高そう。
トーセンさんもリアルウイポ路線だなぁ
セレクトセールで億超え買い漁るよりずっと高そう。
トーセンさんもリアルウイポ路線だなぁ
38:
フランケルとは少しタイプが違うけど同じガリデイン配合
軽い馬場のほうが得意だったしなかなか良さそうな気もする
軽い馬場のほうが得意だったしなかなか良さそうな気もする
39:
>>34
スピードのエッセンスを加えたいだけで産駒にマイラーが欲しい訳じゃないからなぁ
スピードのエッセンスを加えたいだけで産駒にマイラーが欲しい訳じゃないからなぁ
40:
向こうじゃガリレオ溢れてるもんな
41:
欧州がマイルに偏重するのは歴史的に牝系が重いってのもあるでしょ
