ＪＲＡ（日本中央競馬会）が来年のジャパンＣ（東京、ＧＩ、芝２４００メートル）と有馬記念（中山、ＧＩ、芝２５００メートル）の１着本賞金を４億円にするなど重賞競走の賞金を増額することが１４日、分かった。今後、経営委員会による２０２２年度の事業計画案および収支予算案の議決、農林水産大臣の認可を経て確定する。

　引用元

https://race.sanspo.com/smp/keiba/news/20211115/etc21111504450002-s.html

短距離も賞金増やせよ

エフフォーリアがタダ貰いだな

賞金上げて有力外国馬の参戦が増えるかね？

賞金と魅力が反比例している気が

3000以上のレースの賞金増やせ
皐月賞ダービーは出ても菊花賞スルー組が増えてるように
高速競馬に傾きすぎてステイヤー路線が凋落し過ぎなんだよ

ルメール　さらに金持ちになる

アカイイト　有馬だな

どんだけ儲かってんだよｗ

有馬は欠陥競馬場だから内枠と外枠で賞金が同額なのは不公平
1枠は1億でいいけど、16枠で勝ったら10億ぐらいやるべき

秋天てまだ一億五千万？

どうせなら一緒にして賞金8億にしちゃえよ

距離の関係で香港には出るでしょ賞金の問題じゃないような

凱旋門賞、ＢＣカップ、天皇賞・秋、エリザベス女王杯の出がらしレース

ジャパンカップデー作って1日8レースくらいG1やれや

札幌記念をG1に

どのレースでも馬券外4着以下の賞金をもっと下げてくれ

2000m前後のG1が大阪杯、宝塚記念、天皇賞秋
牡馬のマイルは安田記念、マイルCS
香港やらドバイに行くなって言う方に無理がある

ジョッキーは来るくせに馬が来なくなったよなJC

香港のレースの方が国際的に注目度が上で、さらにドバイも見据えるなら有馬JCに無理に拘らなくても良くなったからな
凱旋門行くなら（行ったら）疲れや輸送のせいで大事をとって有馬JCも使えなくなる可能性もあるし
春天なんて古馬のローテの候補にすら入れない馬も増えてきてて、ただのステイヤー専用GIになってる
賞金増額よりもスケジュール組み直すか、距離や出場条件変えた方が面白いと思う
春天も3歳上可、どれかをハンデGIに変更とかさ
ダービーと宝塚の間隔広げて宝塚に3歳馬を参戦しやすくするとか
有馬JCもだけど春天宝塚も昔よりも価値なくなってる気がする

欧州も米国も11月越えたら
シーズンオフだろ
年末までやってるのは
日本、香港くらいじゃん

競馬好きは知っている有馬記念より枠順に左右されない宝塚記念の方が面白いんだけどね

3歳馬の菊花賞回避が普通になっちゃったし、10年後20年後を考えれば
長距離路線の賞金を上げておかないと、マイラーやスプリンターばかりに
なっちゃうよ。

全体的にみたら日本はダントツで一位なんだけどね。
武豊や横典、福永なんて生涯獲得賞金は世界的にみたら凄いんだし。